K bohatému klientovi do dalekého Singapuru poputuje z Londýna tento černožlutý divoch Veyron Grand Sport Vitesse. Jak už svědčí název tohoto vozu One of One, jiné takové auto nevznikne a jde tedy o velmi vzácný kousek. U Veyronu bývá zvykem, že auta ze série „Legend“ vznikají po třech kusech, tudíž tento kousek je opravdovým bonbonkem. Samozřejmě v Bugatti už vyrobili hodně jednokusových limitovaných „sérií“, ovšem proč si nepředstavit tento nový kousek a tak trochu „nezaslintat“ nad jeho vlastnostmi.
Jak vidíte z fotografií, jeho dominantní barvou je černá a doplňkovou žlutá. Žlutý je rám čelního skla, na něj navazující část přední kapoty, přední„podkova“, odnímatelná střecha, kryt motoru a zářivý lak sahá až po koncová světla. Najdeme jej i na kolech a emblémech vně i uvnitř. Žluté je třeba prošívání sedadel, volantu a voliče sedmistupňové dvouspojkové převodovky, stejně jako dekor na dveřích.
Zaujme také kresba na karbonovém boxu mezi předními sedadly, která znázorňuje určitě nejslavnější stroj Grand Prix všech dob – nádherný Type 35. Také palubní deska byla vyrobena z uhlíkových kompozitů. Maska chladiče je zakázková, písmena PL značí iniciály movitého asijského klienta. Jeho plné jméno pochopitelně zůstává v tajnosti, stejně jako cena, kterou za vůz zaplatil. Sama automobilka tvrdí, že zákazníky v průměru jeden každý Veyron přijde na 2 miliony eur, tedy skoro 56 milionů korun. Jen ruční výroba mřížky trvala přes 200 hodin. O jejím leštění nemluvě…
Technika se nezměnila. I tento kousek je poháněn osmilitrovým motorem W16 dopovaným čtveřicí turbodmychadel. Maximální výkon 883 kW i masivních 1.500 N.m točivého momentu stačí k dosažení nejvyšší rychlosti 410 km/h a k akceleraci z klidu na stovku během 2,5 s.
One of One byl představen spolu s posledním modelem řady „Les Légendes de Bugatti“ o uplynulém víkendu na soutěži elegance v Pebble Beach. Ten byl pojmenován po Ettorem Bugattim, zakladateli značky. Navíc na tomtéž místě bylo k vidění po jednom každém exempláři ze všech šesti limitovaných vozů. Vzniklo jich tak celkem osmnáct. A mimochodem, One of One se octl ve společnosti předválečné bugattky, také v černožluté kombinaci. Ettore a Jean Bugattiové si ji velmi oblíbili a používali u továrně karosovaných typů 41 Royale, 44 a 55… Historický vůz na snímcích je právě cestovní 44 v provedení Fiacre Coupé ročníku 1928 a pochází z automobilového muzea v kalifornském Oxnardu, původně soukromé sbírky Petera W. Mullina.
