Novinky
Mobilní jeřáby – jak si správně vybrat konkrétní typ
Na trhu se vyskytuje hned několik druhů mobilních jeřábů. Liší se od sebe velikostí, účelem, pohonem, způsobem ovládání a maximální nosností. Vzhledem k tomu, že nákup jeřábu nerealizujete na denní bázi a prvotní náklady jsou poměrně vysoké, rozhodli jsme se, že Vám pomůžeme zorientovat se v široké nabídce a uvedeme specifika jednotlivých typů, díky čemuž pro Vás bude celý proces výběru a nákupu mnohem jednodušší.
Jaké parametry mobilních jeřábů ovlivní Váš výběr
Před tím, než se vrhnete na konkrétní výběr, udělejte si jasno v parametrech, kterými se mohou jednotlivé typy lišit. Díky tomu budete vědět, podle čeho vybírat a jak si konkrétní parametry vysvětlit. VELIKOST- Bude pro Vás rozhodující, pokud se stroj chystáte využívat nejen v exteriéru, ale také interiéru.
- Zatímco v terénu pro Vás šířka a délka nebudou směrodatné, v případě využití ve výrobních halách a průmyslových objektech jistě oceníte, když nezabere příliš místa.
- Můžete se setkat s jeřáby na ruční, hydraulický, pneumatický, elektrický pohon či spalovací motor.
- Některé druhy mohou uzvednout více, než sami váží.
- Celková nosnost se odvíjí od velikosti stroje, druhu a stability podvozku.
- Možnost ovládání z kabiny, nebo dálkovým ovládáním.
- U některých druhů se můžete setkat i s kombinací obou variant.
- Možnost nadstandartního vybavení, nebo uzpůsobení konečného vzhledu požadavkům kupujícího.
- Může se jednat o speciální bezpečnostní prvky, konkrétní barevné provedení, nebo přídavný naviják.
Typy mobilních jeřábů dle podvozku
Silniční
- Otočná konstrukce je umístěné na automobilovém podvozku.
- Umožňuje zdvihání a přemisťování břemen na stavbách.
- Podvozek se musí před prací stabilizovat.
- Speciálním typem jsou terénní jeřáby fungující na stejném principu jako silniční, akorát s tím rozdílem, že jejich podvozek je uzpůsoben práci na nerovném povrchu a v komplikovaných podmínkách.
Kolejové
- Sloup je ukotven napevno a pouze rameno je otočné.
- Rozdělení:
- Železniční – využívají se v železničním stavitelství
- Vozové - je možné vidět je v průmyslových podnicích a výrobních závodech, ale i přístavech a loděnicích
- Jeřáb je díky kolejovému podvozku vysoce stabilní.
Pásové
- Těžkotonážní pojízdné jeřáby využívané ke speciálním pracím.
- Podvozek se nemusí stabilizovat.
- Jeřáb je možné přemisťovat po staveništi i s ukotveným břemenem.
Plovoucí
- Otočnou část mají ukotvenou na lodi.
- Dle využití se dělí do třech subkategorií:
- Havarijní – vyzvedání vraků lodí, které ztroskotaly
- Stavební a montážní – budování ropných plošin a hrází
- Překládací – manipulace s břemeny z lodě na souš, nebo na jinou loď