Rubrika: Hybridy

Vozy segmentu crossover zažívají v dnešní době obrovský BOOM. Není proto divu, že se nejedna automobilka se snaží přijít se svým pojetím takového automobilu. Prakticky denně se můžeme setkat s novými a novými crossovery.

Nás v poslední době nejvíce zaujal nový koncept od japonského Mitsubishi pod označením XR-PHEV. Pod touto nesrozumitelnou změtí písmen se nachází na pohled velice působivý crossover. Již při prvním pohledu je člověku jasné, že se tento Japonec bude snažit získat si obdivovatele vozů Range Rover Evoque a Kia Sportage.

Ovšem značka se třemi diamanty ve znaku zachází mnohem dále než dva zmínění výrobci. Celé auto působí velice futuristicky, ať už se jedná a o zamračený a téměř výhrůžný „pohled ve tváři“ připomínající svalnatého sprintera, připravujícího se na zaběhnutí světového rekordu nebo geniálně jednoduchý design zadní části vozu. Ovšem nejvíce nás upoutal interiér. Ten je doopravdy jako vystřižený ze sci-fi filmu.

Samozřejmě se jedná o automobil, se kterým budou stejně jako s Evoqueam jezdit pravděpodobně pouze manželky a přítelkyně sportovců či podnikatelů. Toho si je vědom i samotný výrobce, a tak   s ohledem na svědomí těchto osobností pojal tento automobil (pro blaho ledních medvědů) jako hybrid, využívající dnes již tradiční kombinace benzínového a elektrického motoru.

Myslím, že je všem nad slunce jasné, že samotná produkční verze rozhodně neponese všechny futuristické prvky této studie (hlavně co se týče interiéru), ale je to velice solidní základ a již napnutě očekáváme příchod produkční verze.

A jako bonus si pro nás připravilo Mitsubishi krátké video, které nás seznamuje právě s tímto novým konceptem:
http://https://www.youtube.com/watch?v=T5f0CV5C6y0

Vyhovuje Vám jízda ve větším voze? Pomůžeme Vám vybrat nejlepší SUV.

Ani luxusní odnož Nissanu – Infiniti při přípravách na Pařížský autosalon nelenilo a připravilo si k prezentaci svůj koncept přepychové limuzíny s názvem Q80 Inspiration.

Koncept nám osvětluje, jak budoucí směr designového jazyka značky, tak i dokonalou techniku od japonských inženýrů. Na první pohled nás velice zaujala jak přední linie propojující kapotu, masku chladiče a světlomety, tak i zadní část připomínající kapku vody. Perličkou na tomto luxusním, čtyřdvéřovém fastbacku jsou přepychově působící protichůdné dveře.

Design interiéru je geniálně jednoduchý, veškeré ovládání palubního počítače funguje skrze dotykový panel umístěný na středové konzoli. Jako připomínka toho, do jakého segmentu řadíme tuto limuzínu, působí designový „stojan“ na šampaňské umístěný mezi zadní sedadla, která spíše působí jako luxusní křesla.

Jak je tomu v současné době zvykem, je zde k vidění zcela nová hybridní technologie, využívající benzínový třílitrový motor s přímým vstřikováním a dvojitým přeplňováním. Zážehový motor má samozřejmě k dispozici i pomoc elektrického agregátu a společně spolu dokáží vyprodukovat výkon o počtu 533 koňských sil s udávanou hodnotou spotřeby 5,5 l/100km. Samozřejmostí je potom nezávislý pohon všech 4 kol a dnes tak oblíbená automatická devítistupňová převodovka.

Bije vaše srdce pro luxusní vozy? Prohlédněte si aktuální nabídku manažerských aut KIA.

Hybridní technologie pomalu získává své místo i mezi luxusními automobily a není proto divu, že i Lamborghini na nedávno proběhnuvším Pařížském autosalonu představilo svůj historicky první plug – in hybrid. Tento výtvor konstruktérů ze Sant’Agaty využívá podobnou technologii, jako jejich konkurenti z řad Ferrari, McLarenu a Porsche a to sice kombinaci benzínového motoru V10 a tří elektromotorů. Díky této kombinaci dokáže Asterion s plynem na podlaze vyprodukovat výkon o počtu 910 koní, zrychlení z 0 na 100 km/h za rovné tři sekundy a maximální rychlost 320 km/h.

Ovšem zda-li pociťujete ve svém nitru touhu chránit lední medvědy, můžete i v jindy tak bláznivém Lambu ujet čistě na elektřinu celých 50km při maximální rychlosti 125 km/h. Při pohledu na hodnotu spotřeby paliva, se člověku ani nechce věřit, že výrobce udává u takto výkonného automobilu spotřebu pouze 4,2l/100km.

Co se týče designu jedná se o úžasnou směs retra – tvar připomínající legendární Miuru a moderních – pro automobilku s býkem na kapotě tolik typických prvků.

I když se u tohoto „gétéčka“ jedná o pouhý koncept, vypadá velice realisticky a snad se v brzké době dočkáme oficiálního oznámení o zařazení Asterionu do produkce.